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北斗星(ほくとせい)とは、北海道旅客鉄道(JR北海道)と東日本旅客鉄道(JR東日本)が上野駅〜札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・東北本線・
津軽海峡線(津軽線・海峡線・江差線)・函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して運転する寝台特急列車です。 鉄道模型 [この記事は、フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』から参照しています] |
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■ えど駅に停車している北斗星です えど駅に停車している北斗星です。鉄道模型
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■ 実際の北斗星です 上野駅13番ホームに停車している北斗星です。鉄道模型
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■ えど駅に停車している北斗星です えど駅に停車している北斗星です。鉄道模型
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■ 実際の北斗星です 上野駅13番ホームに停車している北斗星です。鉄道模型
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■ えど駅に向かって走行している北斗星です鉄道模型
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■ 夜のえど駅に向かって走行している北斗星です
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■ 夜のえど駅を通過している北斗星です
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■ 小江戸鉄橋を走行している北斗星です鉄道模型
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■ DD51が牽引して、えど駅を通過している北斗星です
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■ 夜のえど駅に通過している北斗星です
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■ 北斗星のオロネ25客車です 2人用A個室寝台車「ツインDX」で、個室が8室設置されおり、それぞれの個室に2段式寝台、回転椅子、ロッカー、換気扇、AV装置が設けられています。
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■ 北斗星のオロハネ25客車です ロイヤル・ソロ合造車で、「ロイヤル」× 2室 と「ソロ」× 12室が設置されています。
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■ 北斗星のオロハネ24客車です ロイヤル・デュエット合造車で、ロイヤルは中央部に2室、デュエットは前位に4室と後位に3室を設置している。
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■ 北斗星の食堂車「グランシャリオ」です(スシ24-504) 利用されているスシ24-500番代は、24系のオリジナルには無かった形式で、北斗星用の食堂車として、余剰となっていた特急形交直流電車の食堂車サシ481・489形を客車化する事で誕生した。
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■ 北斗星を牽引するED79(ED79 7)です 青函トンネルを有する津軽海峡線区間の専用機として計画され、運用の置き換えで捻出されたED75形700番台から改造されました。改造経費節減のため、本務機用の0番台と改造箇所を最小限に抑えた補機専用の100番台が設定されました。
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■ 北斗星を牽引するDD51です 幹線から蒸気機関車を廃する「無煙化」の決め手として製造されました。小型機DD13形ディーゼル機関車をベースにエンジンを2基装備し、速度面ではC61形に、牽引力ではD51形に匹敵する性能を持つように設計され、 動力伝達方式は幹線用では初めて液体式として製作されました。北斗星を、2連で牽引しています。
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■ 北斗星のロイヤルです ドアから向かって中央にソファーがあり、右側がベットで左側がバスルームになっています。 ウェルカムドリンクが、引き出しの上に用意されていました。一人でたら、ゆっくり過ごせる空間です。
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■ 北斗星のバスルームです バスルームです。洗面台+トイレの構造は、カシオペアとほぼ同等ですが、やはり、古い構造でです。 カシオペアの場合は、バスルームと洗面台が区切られていましたが、北斗星は同じ部屋で共有した。
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■ ウェルカムドリンクです ワイン・スコッチ・ウォータとお茶が準備されていました。右下の緑のカードが、部屋のキーです。
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■ えど駅に向かって走行している北斗星です。小江戸鉄橋を下っています。 |
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■ えど駅と商家の家並みを走行する北斗星です。四谷の弥七の家風居酒屋も写っています。 |